Po zakończeniu jednego z największych programów zakupowych autobusów w historii MPK Wrocław przyszedł czas na kolejny ważny krok: wybór nowych tramwajów dla naszego miasta. Zapraszamy na spotkanie, podczas którego opowiemy:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała czwartą, ostatnią umowę na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Nie ma już żadnych przeszkód formalnych, aby przystąpić do poszerzania obu jezdni liczącej ponad 90 km trasy.

CitySpace, wiodący operator biur serwisowanych należący do Grupy Echo, otwiera nową lokalizację w Warszawie. Operator zajmie ponad 2,6 tys. mkw. w biurowcu Taurus przy ul. Janusza Kurtyki 4, w samym centrum rozwijanego przez Grupę Echo projektu Modern Mokotów. Nowe biura połączą elastyczną przestrzeń do pracy z dostępem do usług, terenów zielonych i infrastruktury powstającej w ramach jednej z największych miastotwórczych inwestycji mieszkaniowych w Warszawie.

W poniedziałek 19 października podpisano akt przeniesienia siedziby PGE Baltica z Warszawy do Gdańska. Spółka odpowiedzialna za rozwój morskiej energetyki wiatrowej w Grupie PGE wzmacnia tym samym swoją obecność na Pomorzu, które jest jednym z najważniejszych ośrodków rozwoju polskiego sektora offshore. Przeniesienie siedziby jest związane z dynamicznym rozwojem projektów realizowanych na Morzu Bałtyckim oraz rosnącym znaczeniem regionu dla morskiej energetyki wiatrowej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał kredyt w wysokości 13 mln euro od Banku Pekao. Finansowanie przeznaczone jest na ostatni etap Panattoni Park Warsaw South IV, który został już w pełni skomercjalizowany.

Spółka deweloperska Develia rozpoczyna nową inwestycję mieszkaniową pod nazwą Bracka Vita przy ulicy Brackiej 20 w Katowicach. W ramach pierwszego etapu tego wielofazowego przedsięwzięcia powstanie siedemnastokondygnacyjny budynek mieszkalny ze 132 lokalami o powierzchni od 39,13 do 118,27 metrów kwadratowych. Prace budowlane na terenie dawnej Huty Baildon, położonym w sąsiedztwie Parku Śląskiego, ruszą w sierpniu 2026 roku.

Rusza budowa siedziby Teatru KTO w Krakowie przy ul. Jana Zamoyskiego 50. Zachowane do dziś pod tym...

W środę 12 października ruszył pilotaż rządowego programu Mieszkanie Plus. – Rozpoczynamy...

2 kwietnia wrocławska firma Selena FM, będąca jedną z niewielu polskich firm globalnych, działającyc...

Tanie budowanie na wynajem

Najważniejszym wydarzeniem było udostępnienie kierowcom ostatniego w województwie odcinka drogi ekspresowej S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą. Mijający rok to w głównej mierze przygotowanie kolejnych inwestycji, które GDDKiA planuje zrealizować w najbliższych latach.  

Nowoczesne technologie, rozwój lokalnego przemysłu oraz inwestycje w odnawialne źródła energii – to efekty kolejnych decyzji o wsparciu wydanych przez Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. dla przedsiębiorców z województwa podlaskiego. Wsparcie otrzymały dwie firmy reprezentujące kluczowe dla regionu branże: maszynową i drzewną.

Jeden z najbogatszych Polaków kupił jedną z najdroższych i najbardziej atrakcyjnych działek w centrum Wrocławia. Restauracja McDonald’s przy ul. Księcia Witolda, na Kępie Mieszczańskiej we Wrocławiu zniknie z mapy miasta. W zakończonym właśnie przetargu (8 września, środa) teren przejęła spółka powiązana ze Zbigniewem Woźniakiem — jednym z najbogatszych Polaków według rankingu Forbes. Cena, jaką zaoferował inwestor, znacząco przebiła oczekiwania miasta, a w miejscu popularnej restauracji powstanie nowa zabudowa mieszkaniowa.

Polski rynek magazynowy to już nie tylko wielkie aglomeracje jak Warszawa, Górny Śląsk czy Poznań. Coraz częściej na celowniku inwestorów i najemców znajdują się perspektywiczne lokalizacje typu Zielona Góra, Bydgoszcz czy Legnica. Ich udział w rynku w ciągu ostatnich 10 lat istotnie wzrósł: z 10% w 2014 roku, do 25% w 2024. Potwierdzają to również wyniki Accolade. W ubiegłym roku poziom wynajętych powierzchni w obiektach inwestora i wyniósł ponad 200 tys. mkw. Jedna z największych firm rynku obuwniczego postawiła na Legnicę, a największa platforma zakupowa w Polsce na Bydgoszcz.

Rok 2030 może otworzyć nowy rozdział na polskim rynku przewozów dalekobieżnych. Po wygaśnięciu umowy z PKP Intercity nowi operatorzy będą wyłaniani w przetargach. 10 przewoźników jest zainteresowanych realizacją przewozów pasażerskich ze wsparciem budżetowym, 7 podmiotów chce konkurować na rynku komercyjnym. Port Polska przygotowuje systemowy rozkład jazdy dla całej Polski. Potencjalni przewoźnicy odpowiedzieli w sprawie planów i oczekiwań wobec otwarcia rynku.

Szacuje się, że do tej pory ok. 10-15% frankowiczów wystąpiło na drogę sądową. Widać też, że w pierwszej instancji klienci wygrywają sporo ponad 90% spraw. To stanowi zachętę do złożenia powództwa dla innych osób. Wprawdzie banki proponują ugody, ale – zdaniem dużej części ekspertów – wciąż nie są one zbyt korzystne. Do tego dla przyspieszenia postępowań należy wprowadzić pewne zmiany proceduralne i organizacyjne w sądach, na co wskazują prawnicy. I dodają, że w tym roku należy przede wszystkim spodziewać się dwucyfrowego r/r wzrostu liczby pozwów – nawet na 30% poziomie, bo okoliczności są wyjątkowo sprzyjające dla kredytobiorców. Do tego eksperci twierdzą, że banki reagując na ww. sytuację, mogą być w tym roku skłonniejsze do zawierania ugód.

Aby poprawić dostępność transportu kolejowego, Samorząd Województwa Lubuskiego wraz z powiatami, miastami i gminami z północy regionu przygotował apel ws. elektryfikacji linii kolejowej nr 203.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Pierwszy pochodzący z końca XIX wieku, drugi wybudowany w latach 50. XX wieku – dworce w Ożarowie Mazowieckim i Jaktorowie przeszły kompleksowe przebudowy, dzięki którym stały się komfortowymi i nowocześnie urządzonymi przestrzeniami obsługi podróżnych.

Grupa PKP oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. przyjęły kluczowe dokumenty strategiczne wyznaczające kierunki rozwoju na najbliższe lata. Wśród filarów strategii Grupy PKP znalazły się: kompleksowa obsługa pasażerów kolei, rozwój oferty, inwestycje w tabor, infrastrukturę i nieruchomości, wzmocnienie bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa oraz poprawa wyników finansowych. Z kolei PKP S.A. zakłada dalsze wspieranie interesów Grupy PKP, intensyfikację inwestycji na dworcach oraz zapewnienie efektywnego zarządzania majątkiem spółki.